近年來越來越多人類醫學使用的醫療器材跨界應用到寵物身上，讓寵物們擁有更多治療方式。
在今年，奧克斯最新引進韓國醫療ISO13485認證的寵物用高壓氧艙，提供廣大的動物醫院在添購高壓氧艙有更好選擇。
高壓氧治療是以非侵入性且無痛的方式，讓毛孩進入大於1個大氣壓絕對值(ATA)的高壓氧治療艙中，短時間內透過自然呼吸將高濃度的氧氣吸入體內
藉此提高動脈中及體內組織的含氧量，減輕發炎並加快復原速度；此治療可單獨使用或並用於常規醫療，減緩疾病癥狀及協助縮短病程時間。
適用癥狀如下：
傷口癒合效果佳：閹割手術、壞死性軟組織感染各種困難癒合傷口之修復
抗老化/心血管疾病：降低骨質流失、降三高、協助瘦身增加DNA螺旋端粒長度、延長壽命血管栓塞、組織缺氧
腦/神經系統修復：腦/脊椎創傷、腦外傷出血、腦內出血/血管阻塞、腦水腫、脊柱壓迫或受傷、顏面神經麻痺、中風後後遺癥、顫動
規格介紹：
A.韓國製造廠HBO Tmedical Co., LTD有多項證並銷售至歐美，擁有以下使用執照
．韓國GMP製造廠認證
．韓國KFDA銷售認證
．國際ISO13485證(醫療器材專用ISO)
．國際IEC60601-1電性安全證認
．國際IEC60601-1-2電磁相容性安全認證
．歐盟ECM認證
B.動物艙尺寸與標記
艙體、主控系統、製氧機
艙體尺寸:圓筒直徑60公分、長度100公分
C.使用說明
使用壓力1.25ATA
每次20分鐘
本高壓氧艙為溫和型高壓氧，使用的高壓氧壓力為1.25ATA，氧氣濃度約30%
最近的研究顯示高壓氧在相對較低壓的狀態維持六個月治療時，可提高免疫能力，相對地使用到較高壓反而有免疫抑制的傾向。
有研究顯示，大壓力的高壓氧艙(如2.5~3ATA)，長期使用容易造成近視、白內障、眼球晶體病變。
目前徵求合作醫院，我們免費提供高壓氧艙讓您體驗，只要好好維護好就可以了喔
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臺中貓咪高壓氧艙用的診所多嗎獸醫們一直在尋找新的治療方法，幫助他們照顧的動物從創傷和疾病中恢復。其中一項創新是高壓寵物氧艙，該設備在説明動物在受傷、意外攝入食物、肺部問題甚至皮膚病後恢復健康方面具有驚人的功效。
什麼是高壓氧治療？
高壓氧治療是一種公認的、經科學證明的治療方法，用於治療各種疾病。從歷史上看，醫生們曾用它來治療減壓病患者，這種疾病會影響潛水者，他們會很快回到水面。然而，近年來，獸醫們發現它在治療其護理的動物所經歷的一系列疾病方面很有用。 臺中貓咪高壓氧艙評價如何
高壓醫學的工作方式很簡單。獸醫將受感染的動物放在充滿氧氣的室內。然後，特殊機械將腔室中的壓力增加到大約三個大氣壓，或海平面壓力的三倍。然後，在治療過程中，動物會留在試驗箱中，通常大約兩個小時。 桃園狗狗高壓氧艙總經銷
高壓氧治療對寵物的益處 臺南寵物高壓氧艙醫療器材公司
高壓氧治療對寵物的益處在現代醫學實踐中，無論是人類還是寵物，高壓氧治療或HBOT的作用都在不斷擴大。在獸醫學中，高壓氧療法繼續在初級和輔助護理中證明其有效性。它通過增強傷口癒合、改善感染控制和保存受損組織提供了顯著的醫療效益；再加上幾個。它還有助於緩解日益增多的複雜、昂貴或無望的醫療問題。
臺中狗狗高壓氧艙購買它改善了受影響組織的氧氣供應
重要的是要注意，HBOT的益處來自于富氧血流，而不是氧氣與傷口的直接接觸。向血液中添加氧氣會增加氧氣與高度聚焦傷口中功能毛細血管之間的擴散距離，從而刺激生長，從而導致傷口癒合。使用加壓氧氣室治療動物有助於改善寵物身體不同部位的氧氣流量，並顯著提高血液輸送到身體組織的氧氣量。 桃園寵物高壓氧艙租借費用
更好地將氧氣輸送至創傷部位和受傷部位 新竹寵物高壓氧艙評價如何
桃園狗狗高壓氧艙醫材公司氧氣室內Pet當發生創傷或擠壓傷時，血流量會減少，該區域會腫脹。通過將寵物放在一個100%氧氣呼吸的高壓氧治療室中，獸醫可以將氧氣張力水準提高10到20倍，是常壓氧氣呼吸的10到20倍。氧張力的這種水準的增加允許動物更快更好地癒合。
“姓張、名飛、字翼德，萬古流芳莽撞人吶！” 當聽到這句話的時候，可能我們腦海中想到的是三國演義中劉備、關羽、張飛“桃園三結義”的場景。關于張飛，我們聽到更多的是他的勇猛與無畏，后人有詩贊之曰：長坂坡前救趙云，嚇退曹操百萬軍。而今天，我想說的這個張飛，一生與一座“橋”有關，也并不是那么出名眨眼的人物，可能他的名字若不是因為一部電影，我們或許根本不知道他是誰，來自于哪里，又將走向何方？ 這部電影叫作《金剛川》，于2020年10月23日在中國內地上映，是為了紀念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰70周年而拍攝的題材電影，主要講述了志愿軍戰士們在敵我力量懸殊的情況下，以血肉之軀頑強拼搏的英勇事跡。其實，我一直都不是很喜歡戰爭片，不管是電視劇還是電影，雖然是通過演員角色的演繹來詮釋那個風雨飄搖的烽火年代，但心里依稀覺得劇情中帶著絲絲血腥味，讓人看著非常的揪心和疼痛。然而，我知道今天和平年代的美好生活，并不是那么容易得來的，是一代又一代的革命先輩用血肉犧牲拼回來搏回來的，我們應該尊重歷史，銘記那些逝去的英雄，致敬那些“最可愛的人”，感恩現在的擁有。帶著這一份崇敬，我和小伙伴們一起來到了電影院，坐在了最后排，久違的影廳多了些許興奮。翻看著手機里關于這部電影的介紹，聽著播放的片頭曲，等待著進入正片，122分鐘的影片，我明白這又將是一次心靈的洗滌。 1953年7月，抗美援朝戰爭進入攻堅階段，金城戰役是主戰場最后一場大決戰。金剛川是通往金城的一條大河，是志愿軍輸送戰略物資、增援士兵的并經之地。而金剛川河面最寬處達60米，加之夏日水流湍急，沒有橋梁根本無法通行，因為這座大橋就是志愿軍的生命之橋，敵我雙方都意識到這座大橋關乎到整個金城戰役的成敗。架橋、護橋、修橋、過橋之戰，由此拉開序幕。兩座綠蔭蔥蔥的大山、一片長勢甚好的玉米地、一批隱蔽在深山和玉米地里的士兵、一座虐跡斑斑的橋梁，構成了這幅生動多變的畫卷。 戰斗中，敵機扔下無數炮彈肆意轟炸的聲音，將整部劇的劇情推向了高潮，想要奪取戰爭的勝利，就得通過大橋，到達對岸去，可這件現在看起來好簡單的事情，在那時所有人得團結一心，共筑鋼鐵般的大橋，帶著不怕苦不怕難不怕犧牲的勇氣，才能拼到河對岸去。可這一路上，不知有多少人為此失去生命，很多甚至連名字都沒有，只知道他們是要拼死護著部隊過河的，大多也才十七八歲。 就像這個叫“張飛”的炮兵班班長，給我印象最深的是他的謹小慎微，或許是因為他的這種性格，連長命令他指揮前方炮位，而把他幽默膽大的師傅關班長安排在了后方的隱蔽炮位。那時，守護大部隊通過這座橋的高射炮就只有這兩臺，且炮彈數量少，還得東挪西借，掰著手指頭數著射，還有各種角度不夠、射程不夠等無法打著的困難。而此時，敵機卻在我們上空狂妄的來回盤旋偵察、試探、投彈轟炸，濃濃的煙霧、陣陣燒焦的糊味，步步緊逼威脅著我們的大部隊能否在第二天凌晨6點順利過橋。 被敵機炮彈炸毀的橋一次二次三次的修好，又一次二次三次的被炸毀。為了給工兵連多留一點時間來修補橋梁，為了給大部隊多留一點時間來通過大橋，也為了保存力量不被全部暴露，前方炮位成了分散敵機注意力的主要力量支撐，張飛的師傅關班長知道前方暴露的風險太大，為了保護自己的徒弟、戰友，關班長把張飛硬換到了后方炮位擔任指揮，自己就在前方炮位上拼死守衛著過河的大部隊，在彈盡糧絕的時候，關班長朝著天上打響了信號槍，把敵機引到了自己所在的位置，被敵機扔下的炮彈炸得粉碎。 聽著前方炮位的一舉一動，在后方炮位的張飛如坐針氈，一會小心翼翼地穿過玉米地來到前方和師傅周旋換回位置來、還答應將自己方位的炮彈均點給師傅作戰，一會又小心翼翼地穿過玉米地來到前方給師傅送別的戰友給自己的烤玉米。在得知自己的師傅戰亡的消息后，張飛內心久久不能平靜，他無法接受自己的師傅去世的事實，因為剛才都還是好好地，且師傅很大程度是為了換他保住他才這么快就暴露了。張飛將師傅安頓好以后，帶著滿腔的悲憤鉚足了干勁，使出了吃奶的力氣，帶上自己方位的幾個戰友，和敵人進行了數十個回合的對決。為了給戰友爭取更多的時間，還要考慮炮彈數量和精準度的問題，張飛同戰友們一道有計劃有步驟的撕咬著敵人。時間一分一秒的過去了，由于敵機不停的轟炸，敵我力量的太多懸殊，戰友們一個一個倒在了工位上，而張飛也被炸彈炸的失去了一只手和一只腳，他忍著疼痛，點燃火燭將自己的傷口燒干后，讓其不再留那么多的血，再撕下碎布將傷口包扎起來。當前方的戰友問張飛是否需要幫忙，他隨口就答到：“不需要幫忙，你們趕緊修橋吧！”。而后就從地上撿了一根木棍當做是拐杖，一切就緒后，張飛又從彈箱里抱出了幾枚炮彈，一個人一瘸一拐地走到炮位上，使出渾身解數，點燃了周圍的柴火，又將炮彈安裝好，再吃力地坐上了炮彈臺，這座本來需要五六個人才能轉動的炮臺，可張飛這時所擁有的只有自己這副殘軀，看著他眼里發出的光就明白他已經做好最后的準備了，就等著敵人的到來。就這樣，張飛帶著殘缺的身軀和止不住流血的傷口，和敵人做了最后的斗爭，這個在敵人眼里疑惑怎么難打死的人，引來了敵機更加肆無忌憚的轟炸，他拼盡最后一口氣打下了一架敵機（雖有些夸張，但歷史上確有真人真事），而自己卻永遠地倒在了炮臺上，連逝去的樣子都是火紅的身軀坐在炮臺上向敵機發射炮彈攻擊的姿勢。 炮臺方位的戰友們倒下了，敵機又開始狂妄地轟炸大橋了，大橋被修了又毀，毀了又修，而面臨第二天凌晨必須全體順利過江的任務也是迫在眉睫了，眼看著就要天亮了。修橋已經來不及了，在實在沒有辦法搶修大橋的情況下，經過多方會商決定，將木樁打到水下，又由水性好點的戰士站在水下木樁上，上層再由力氣強大的戰士踩在水下戰士的肩膀上，站著身體咬著牙將用來修橋的木板扛在自己肩上，就這樣一群人架起了一座嶄新的人和車馬都能通過的鋼鐵橋，讓大部隊順利按時到達了指定的位置開展了下一步的戰斗。這一情景也被當時的敵軍稱為我國軍人創造了神跡，在他們的心里久久不能放下。 其實，這是電影的片段，還是我坐了2個多小時記錄下的點滴回憶，整個過程不知道自己流了多久的淚，用了多少張紙巾，心中所想的就是必須要好好的用心感悟那段鮮為人知的歷史。而真實的歷史原型，遠比這樣的情景來得殘酷、現實和血腥。奪取每一場戰爭的勝利，都是無數不怕犧牲、不怕困難、不怕苦痛的戰士軍人，一刀一槍一命換回來的。這幾天，腦海中一直浮現一個問題：不管是抗日戰爭、抗美援朝還是今天的維和，總有一批又一批的戰士挺身而出，為了家國大義，為了振興中華，為了世代和平安寧，哪怕是穿雪山過草地、啃樹皮煮皮帶，哪怕是直接拿著炸藥包炸碉堡、烈火燒身也一動不動，哪怕是駐守在冰天雪地凍成冰雕、面對嚴峻酷刑不會透露半個字，這一群人始終都不怕，為什么呢？是什么支撐著他們在戰爭年代從槍林彈雨中走過來，是什么支撐著他們在和平年代從安詳美好中堅守著？我想，這就叫做信念，是戰士軍人的革命信仰，是共產黨人的忠誠與擔當，將自己化成了讓大多人更多人通向幸福彼岸的那座橋上的螺絲釘，只有當一顆又一顆的螺絲釘堅硬地固定在各個位置上，橋才能挺直脊梁，承擔起更多的重量，承受起更大的責任。 想想他們，再看看我呢，同樣作為一名共產黨人，且生活在和平年代，每天能吃得飽、穿得暖、睡得踏實，還能有家人陪在身邊，實屬幸福的。然而，我們不能忘記那些走過的革命先烈，更需要做的是繼承和發揚革命先烈留下的寶貴精神，那份對黨、對國家、對人民的忠誠與堅守，將架起一座又一座的干群黨群連心橋，有了這座橋，干群黨群之間的血肉聯系、魚水關系將會越來越親近，慢慢匯聚成我們共建美好家園的強大合力。這是我的使命，也是每一個共產黨人的使命。我們的初心、我們的堅守、我們的忠誠，將帶領越來越多的人民奔赴小康、共享發展紅利。 橋還是那座橋，我還是那個微小的我，但我將行在路上永不停歇……江親蓮 >>>更多美文：散文隨筆
手機短信提醒：尊敬的會員，您的積分將于2017年12月31日清零，請前往門店兌換積分并及時使用。我選擇需要就開心購買，否則讓積分清零。 打開朋友圈，意外發現朋友已經開啟好友驗證功能。明白連說“你好”都可省略，或許我們曾相識相知，同路同行的友誼到此為止，謝謝遇見，不打擾，是最得體的告別。 光陰如在昨日，不會這樣釋然。四季教會人思考，領悟世間萬物自有時序。 這個冬天，生活的城市竟無半點冬日的清寂。斑駁的行道樹以紫紅、墨綠、橙黃、赭石將道路兩旁點染得如一幅油畫般繁復濃烈。晴朗的日子，天空藍得通透而明媚，那些不愿飛去南方的鳥雀常常就大膽地站在枝杈間上下翻飛，我有時懷疑它們顛倒了季節。 直到12月，大雪節氣一過，萬樹眾葉如被一位指揮家下達了統一的指令，枝杈間忽然就齊刷刷地亮出了筋骨，清癯挺拔，劍指藍天。春夏秋沒留意枝杈的好看，此時覺得深冬的虬枝原是和藍天最契合的風景。 滿地的黃葉，支撐著最后的婉約。 一夜零落，絕不拖泥帶水。 腳踩在落葉身上“簌簌”作響，大地沉穩安然，不露絲毫的慌張。驀然讀懂了“大地為母”的含義：欣喜你新枝綠芽的綠意盎然，也接納你自我更新的零落成泥。今天我擁你們入懷，來年，你們以新的姿態重新書寫春的華章。 枝告訴我們，清零過后，是我的本色；樹告訴我們，清零過后，是下一個春天。 “春天的妙處在于今年老了，明年還會年輕。”喜歡姐姐這樣的語言，更喜歡文字背后的豁達。 生命的衰老與沉重，不是每個人都擔得起的。 朋友約了見面。知曉她換了職業，想想見面會談興更濃吧——畢竟她大膽走出這一步，我們都為她喝彩！朋友臉上卻未見喜悅。拉著她畫一棵樹，寥寥幾筆一棵樹躍然紙上，隨手又在枝杈間畫了幾個碩大的蘋果。模糊記得一位心理學老師解讀——頗有成就和榮譽的人往往會在枝杈間畫上果實。這是一種投射嗎？曾經的光環不曾忘記，以另一種形式顯現出來？她困惑一切從零開始的艱辛，甚至懷疑自己當初的選擇。我提醒她當初亦勸你，你心如磐石，堅定不移，既然已經換了職業，過去的榮譽學會清零，或許你才會輕裝前行。放下榮譽并不是忘記，它只是新的開始。既然你曾經將一份職業做到出色，轉換或許是更大的挑戰。按照一萬小時法則，你心無旁騖專注現在的職業，不是更好嗎？不快樂或許是太在意過去，反而無法安排好當下。朋友點頭首肯。我明白走出曾經的榮譽還要靠她自己。 所以坦然面對到期的積分，過期的友情，四季的榮枯，曾經的榮譽…… 歲末，我整理讀過的書籍，讓文字化為骨血融入血脈，或許有一天它會以新的形式汩汩流出；我打包不會再用的物品，因為它們已完成使命；我收藏同行的時光，將友誼的溫度埋藏心底，繼續前行。 子在川上曰：“逝者如斯夫！不舍晝夜。”生生不息才能念念常新。該去的若不去，哪有時間和空間讓新的種種可能降臨自己的生活？ 清零過后，一切如新。重來又何妨？ >>>更多美文：心情隨筆
火車的記憶是童年開始的。 叱咤風云的車頭，震撼心旌的車輪，迷離遙遠的車燈，蜿蜒蠕動的車箱，窗中閃爍的人影，都給人以幻想的美妙之感。 顛簸和轟鳴是童年的幸福。小時候，坐火車最多是上縣城，七、八十公里路程坐近一個小時，短途慢車中間要停靠五、六個小站，覺得那是世界上最快捷最舒適的旅程了，是那蝸行搖晃的牛車無法比擬的。縣城是座明朝遺留下來的古城，曾經歷戰火洗禮和文化的積淀，是我的童話世界，因為那里有許多罕見的新鮮的誘人的事物。 遠去的火車是我無盡的幻想。童年的日子，常隨大人們到鐵道兩旁去掃煤，是東北開往關內的運煤火車上飄落地面的煤末，掃回的煤末可以制成煤坯塊接濟家中的燒柴。每當火車隆隆通過，那眼神總是隨著呼嘯的車影楞楞地凝視，直到火車消失在遙遠的視野里，把幻想也帶到天邊。我想，那時的神態一定像多少年后到塞外出差看到的情景，我們開車到塞北偏遠的鄉村，看到泥土滿身的娃娃追著汽車跑時土土憨憨的樣子，還有直直勾勾的眼神，那就是我舊日的令人從心底涌出親切的場景。 火車小站是我人生的起點。記得那年高考，是投宿一個遠房親戚家中，我稱呼姑父的中年男人，正是一個“老鐵路”，家住距離京哈鐵路線邊小站不過百米的鐵路職工宿舍，他的工作是日復一日看守鐵路道口，起放欄桿，揮動信號旗子。 暮色中，漫天晚霞引我踱步月臺，品讀這獨特的風景，凝神在我身邊來往穿梭火車，不知飄過多少遠行車影和旅途的人們，直到星辰悄悄點亮黛色夜幕，照耀回去的小路。入夜后，火車的奏鳴伴我入眠。晨光里，火車的高歌送我上路。 旅途讓人享受寂寞和傷感。記得第一次坐火車遠行是考上大學去省城，獨自遠行，離別親人，滿腹愁緒。那幾年，每當臨近寒暑假，總算著歸期，盼早登歸程。在往來的途中，還伴有一路寂寞的沉醉的懷想，想著父老鄉親，憶著同學少年。曾記得，一雙明媚的眸子總閃著燦爛微笑的同學，承父業成了家鄉火車小站的檢票員，藏藍的工裝和神氣的硬殼帽襯托出的嬌妍，每每登程總有那熟悉的笑容相隨，曾嵌入我少年的夢中揮之不去。多年后，聽說成家其夫性戾而生活凄厲，昔日同學間每每相見相憶，令人潸然。 火車的旅途似與人生命運合轍。后來，火車坐得更遠了，畢業工作那年到了夢中欣羨的京城。說來是機緣啊，成家立業后家正朝坐落鐵道側，窗子正向南來北往的火車，而上班的辦公樓坐落火車站旁，窗對車水人流的車站月臺。朝夕望長龍，日夜聞潮動。 近些年，與妻女數次回到寫滿童年故事的家鄉小城，回味乘火車的顛簸與快樂的時光。那里，有積淀歷史的城垣，有蘊籍文化的廟宇，有記載烽火的山島，有潮起潮落的海岸，有趨之若婺的泉流。在那里，盡情地品享我心靈與人生軌跡回歸的悠長韻味。 火車是流動變幻的歲月。曾多少火車的旅途律動中，帶來多少凝思，帶來多少憧憬，帶來多少向往。從童年走到中年，不知有多少夢寐，在流去的風景中不斷地消失，又不斷地展開。常站在窗前，癡癡望著列車遠去，從眼前駛向四面八方，駛向山川城鄉，駛向未知時空。我想，那就是我延伸的靈魂，那就是我作響的思念。 登上遠去的火車吧，與人生過去的繁碌暫時告別，穿過茫茫夜色，在晨曦中將達到嶄新的彼岸。 >>>更多美文：現代散文
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